ตัวควบคุมแก๊ส

เรกูเลเตอร์แก๊สคืออะไร

 

 

ตัวควบคุมแรงดันแก๊สเป็นอุปกรณ์ควบคุมที่รักษาแรงดันของระบบให้คงที่โดยตัดการไหลของแก๊สหรือของเหลวเมื่อถึงแรงดันที่ตั้งไว้ ตัวควบคุมแรงดันมีหลายประเภทและการกำหนดค่า และให้การควบคุมในแอปพลิเคชันต่างๆ ในกระบวนการแปรรูปน้ำมันและก๊าซ

 

ประโยชน์ของเครื่องปรับแก๊ส

 

ข้อกำหนดด้านแรงดัน:การเข้าใจความต้องการแรงดันสูงสุดและต่ำสุดถือเป็นสิ่งสำคัญ


อัตราการไหล:ตัวควบคุมจะต้องสามารถรองรับอัตราการไหลตามที่คาดหวังได้โดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพต่ำกว่ามาตรฐาน


สิ่งแวดล้อม:สภาวะต่างๆ เช่น อุณหภูมิและความชื้น อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของตัวควบคุมแก๊สได้

 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา
 
 
 

โซลูชั่นแบบครบวงจร

ด้วยประสบการณ์อันยาวนานและการบริการแบบตัวต่อตัว เราสามารถช่วยคุณเลือกผลิตภัณฑ์และตอบคำถามทางเทคนิคได้

 
 

บริการที่กำหนดเอง

เมื่อบรรลุข้อตกลงแล้วก็จะนำไปผลิตทันที

 
 

บริการออนไลน์ 24 ชม.

หากคุณประสบปัญหาในการใช้งานผลิตภัณฑ์ เราจะตอบสนองความต้องการของคุณโดยเร็วที่สุดและให้การสนับสนุนคุณอย่างเต็มที่

 
 

ทีมงานมืออาชีพ

ทีมงานขายมืออาชีพและทีมวิศวกรให้การสนับสนุนทางเทคนิคระดับมืออาชีพ วิดีโอทดสอบ และการสนับสนุนตัวอย่าง

 

 

ข้อควรพิจารณาอื่นๆ สำหรับตัวควบคุมก๊าซ

เพื่อให้ตัวควบคุมลดความดันก๊าซธรรมชาติทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย มีปัจจัยอื่น ๆ อีกไม่กี่ประการที่ต้องประเมินก่อนที่จะเลือกตัวควบคุมก๊าซขั้นสุดท้าย

Low Pressure Straight Angel Regulator
Hose Regulator for Patio Heater
Hose Regulator with Quick Disconnector
Australian Regulator

ขนาดท่อ
ท่อโดยทั่วไปจะมีขนาดตั้งแต่ ½ นิ้วถึง 4- นิ้ว ซึ่งส่งผลต่ออัตราการไหลของก๊าซ ในการใช้งานหลายๆ อย่าง เราต้องการให้แน่ใจว่าตัวควบคุมจะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เราต้องแน่ใจว่าท่อทางออกมีขนาดใหญ่กว่าตัวควบคุม

 

การเชื่อมต่อปลาย
ตัวควบคุมก๊าซธรรมชาติมีข้อต่อหลายแบบที่ปลาย ขึ้นอยู่กับการใช้งาน คุณอาจต้องใช้เกลียวท่อ หน้าแปลน หรือข้อต่อแบบเชื่อมชน

 

ความสามารถในการปิดเครื่อง
หมายถึงประเภทของวัสดุแผ่นดิสก์ที่จะให้ปิดเครื่องได้ตามต้องการ วัสดุบางชนิดปิดเครื่องควบคุมได้แน่นกว่าชนิดอื่น

 

ความแม่นยำ
แม้แต่ความคลาดเคลื่อนเพียงเล็กน้อยของแรงดันก็อาจทำให้ค่าที่อ่านได้ไม่แม่นยำ ยิ่งคุณต้องการความแม่นยำมากขึ้นเพื่อความปลอดภัยหรือประสิทธิภาพ คุณก็อาจต้องควบคุมตัวควบคุมมากขึ้น ซึ่งสามารถทำได้โดยเลือกตัวควบคุมที่มีค่าการหย่อนหรือแถบหรือออฟเซ็ตตามสัดส่วนน้อย

 

วัสดุที่จำเป็น
โดยทั่วไปแล้ว การใช้งานจะกำหนดวัสดุที่ใช้ทำตัวควบคุม วัสดุที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ อะลูมิเนียม เหล็กหล่อ เหล็ก สเตนเลส ทองแดง หรือทองเหลือง แต่สามารถใช้วัสดุพิเศษได้หากจำเป็น

 

การป้องกันแรงดันเกิน
การตัดสินใจว่าคุณต้องการวาล์วระบายแรงดันภายนอกหรือภายในมักจะต้องทำ ณ จุดซื้อ ไม่ใช่หลังจากที่คุณติดตั้งตัวควบคุมแรงดันแล้ว

 

ความเร็วในการลูบไล้
ตัวควบคุมก๊าซธรรมชาติทำงานด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปแล้ว ตัวควบคุมแบบควบคุมโดยตรงจะเร็วกว่าตัวควบคุมแบบควบคุมด้วยนักบิน

 

สายควบคุม
หากระบบจำเป็นต้องมีสายควบคุม ควรพัฒนาสิ่งนี้ให้เป็นข้อมูลจำเพาะการออกแบบ

 

ระดับความสูง
ความดันบรรยากาศได้รับผลกระทบจากระดับความสูง ดังนั้นจึงต้องคำนึงถึงสิ่งนี้เมื่อติดตั้งตัวควบคุม

 

ที่ตั้ง
หากตัวควบคุมอยู่ในอาคาร คุณอาจต้องมีส่วนประกอบเพิ่มเติมที่จะช่วยให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

 

เสียงรบกวน
หากเสียงรบกวนหรือการสั่นสะเทือนเป็นปัญหา คุณอาจต้องเลือกตัวควบคุมเฉพาะที่สร้างเสียงรบกวนหรือการสั่นสะเทือนน้อยลง

 

ราคา
เมื่อเลือกตัวควบคุมแก๊ส คุณควรพิจารณาต้นทุนการซื้อเบื้องต้น แต่ยังรวมถึงต้นทุนเพิ่มเติมในการติดตั้งและบำรุงรักษาด้วย ตัวควบคุมราคาถูกอาจมีราคาแพงกว่าในระยะยาว

 

ความแตกต่างระหว่างเครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบสเตจเดียวและแบบสองสเตจคืออะไร

 

ตัวควบคุมแรงดันแก๊สใช้เพื่อลดแรงดันของแก๊สที่จ่ายจากถังแก๊สแรงดันสูงให้อยู่ในระดับที่ใช้งานได้อย่างปลอดภัย ซึ่งสามารถใช้ควบคุมอุปกรณ์และเครื่องมือต่างๆ ได้ ตัวควบคุมแรงดันแก๊สมีอยู่ 2 ประเภทหลักๆ ได้แก่ แบบขั้นตอนเดียวและแบบสองขั้นตอน ตัวควบคุมแรงดันแบบขั้นตอนเดียวจะลดแรงดันในถังแก๊สให้เหลือแรงดันส่งหรือแรงดันทางออกในขั้นตอนเดียว


ตัวควบคุมแรงดันแบบ 2 ขั้นตอนจะลดแรงดันในกระบอกสูบให้เหลือระดับการทำงานใน 2 ขั้นตอน เนื่องจากประสิทธิภาพการทำงานของแต่ละขั้นตอนนั้นขึ้นอยู่กับลักษณะทางกล การเลือกตัวควบคุมแก๊สจึงขึ้นอยู่กับประเภทของการใช้งานที่ต้องการใช้


พารามิเตอร์สองประการที่สำคัญที่สุดที่ต้องคำนึงถึงคือการหย่อนตัวและผลของแรงดันจ่าย


Droop คือความแตกต่างของแรงดันในการจ่ายระหว่างสภาวะการไหลเป็นศูนย์กับความสามารถในการไหลสูงสุดของตัวควบคุมแก๊ส ผลของแรงดันจ่ายคือการเปลี่ยนแปลงของแรงดันในการจ่ายเมื่อแรงดันจ่ายลดลงในขณะที่กระบอกสูบว่างเปล่า สำหรับตัวควบคุมแก๊สส่วนใหญ่ การลดแรงดันทางเข้าจะทำให้แรงดันในการจ่ายเพิ่มขึ้น


ผลกระทบของความแตกต่างเหล่านี้ต่อประสิทธิภาพสามารถอธิบายได้ด้วยตัวอย่างบางส่วน เมื่อระบบจ่ายก๊าซแบบรวมศูนย์จ่ายโครมาโตกราฟีที่แตกต่างกันหลายเครื่อง อัตราการไหลมักจะค่อนข้างคงที่ อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงแรงดันจ่ายอาจเกิดขึ้นอย่างกะทันหัน โดยเฉพาะเมื่อใช้ท่อร่วมเปลี่ยนอัตโนมัติ ในสถานการณ์นี้ ควรใช้ตัวควบคุมสองขั้นตอนที่มีซองความแม่นยำแคบ (ผลของแรงดันจ่าย) และมีการหย่อนที่ค่อนข้างชันเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานของโครมาโตกราฟี


ตัวควบคุมก๊าซแบบขั้นตอนเดียวและสองขั้นตอนมีลักษณะการหย่อนตัวที่แตกต่างกันและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของแรงดันจ่ายต่างกัน ตัวควบคุมแบบขั้นตอนเดียวแสดงการหย่อนตัวเพียงเล็กน้อยเมื่ออัตราการไหลเปลี่ยนแปลง แต่มีผลต่อแรงดันจ่ายค่อนข้างมาก ในทางกลับกัน ตัวควบคุมแบบสองขั้นตอนแสดงการหย่อนตัวที่ชันกว่า แต่มีผลต่อแรงดันจ่ายเพียงเล็กน้อยเท่านั้น


หากใช้ก๊าซในการสอบเทียบเครื่องมือระยะสั้น ควรเลือกเครื่องปรับความดันก๊าซแบบขั้นตอนเดียวที่มีขอบเขตความแม่นยำกว้าง (ผลของแรงดันจ่าย) แต่มีการหย่อนตัวค่อนข้างแบน ซึ่งจะช่วยลดความจำเป็นในการปล่อยให้ก๊าซไหลด้วยอัตราคงที่ก่อนจึงจะทำการสอบเทียบได้

 

Hose Regulator with Quick Disconnector

 

ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าต้องใช้ตัวควบคุมแก๊สขนาดใด

ตัวควบคุม LPG มีให้เลือกหลายขนาด ขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์ที่จะนำมาใช้งาน ตัวควบคุม LPG ส่วนใหญ่มีการออกแบบเป็นรูปตัว L โดยมีช่องระบายอากาศสำหรับท่อ LPG ด้านหนึ่งและช่องระบายอากาศสำหรับถัง LPG อีกด้านหนึ่ง
ขนาดของตัวควบคุมจะกำหนดโดยเส้นผ่านศูนย์กลางของทางเข้า ตัวควบคุมขนาดเล็กจะมีทางเข้าน้อยกว่า 1 ซม. ในขณะที่ตัวควบคุมขนาดใหญ่จะมีทางเข้า 2.5 ซม. ขนาดทางออกจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ใช้ด้วย เตาจะต้องใช้ทางออกของตัวควบคุมขนาดใหญ่กว่า
เมื่อเลือกตัวควบคุม LPG ควรตรวจสอบว่าเข้ากันได้กับถัง LPG และเครื่องใช้ที่จะใช้งานด้วยหรือไม่ นอกจากนี้ คุณควรตรวจสอบด้วยว่าตัวควบคุมมีระดับแรงดันที่ถูกต้องสำหรับเครื่องใช้ของคุณหรือไม่

 

 

ตัวควบคุมแรงดันแก๊สสามารถพบได้ในแอพพลิเคชั่นต่อไปนี้

เครื่องอัดอากาศ
การทำอาหาร
ลดแรงดันน้ำ
รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน
อุตสาหกรรมเหมืองแร่ อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

งานหลักของตัวควบคุมคือส่งก๊าซเข้าไปในระบบท่อในปริมาณที่เท่ากับที่อุปกรณ์โหลดดึงออกมา ซึ่งจะช่วยปกป้องอุปกรณ์และเครื่องมือต่างๆ หากไม่มีมาตรการดังกล่าว แรงดันอาจสูงเกินไปจนอุปกรณ์ไม่สามารถทำงานได้ และท่ออาจแตกได้
หน้าที่ของตัวควบคุมคือควบคุมการไหลของก๊าซในระบบ โดยจะเพิ่มองค์ประกอบจำกัดลงในกระแสการไหลเพื่อจำกัดการไหลของก๊าซให้แปรผันได้ แรงโหลดบางรูปแบบจะต้องถูกส่งไปยังองค์ประกอบจำกัดนี้ผ่านองค์ประกอบโหลดเพื่อให้เกิดการผันผวน เมื่อการไหลของก๊าซทั้งสองนี้อยู่ในแนวเดียวกัน องค์ประกอบการวัดจะระบุให้ทราบ
หากการไหลของโหลดลดลง การไหลของตัวควบคุมจะต้องลดลงเช่นกัน หากการไหลของโหลดเพิ่มขึ้น การไหลของตัวควบคุมจะต้องเพิ่มขึ้นเช่นกัน เพื่อรักษาความดันที่ควบคุมไว้ไม่ให้ลดลงเนื่องจากก๊าซขาดแคลนในระบบความดัน

Table-top Regulator

 

นี่คือสี่สัญญาณที่บ่งบอกว่าอาจถึงเวลาต้องเปลี่ยนตัวควบคุมก๊าซ LP แล้ว
 
การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์

การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ซึ่งสามารถระบุได้จากความสูงและสีของเปลวไฟในถัง เกิดขึ้นเมื่อโพรเพนเผาไหม้ไม่ถูกต้อง
เมื่อตัวควบคุมทำงานได้อย่างถูกต้องและปรับเครื่องใช้ที่ใช้เชื้อเพลิงโพรเพนแล้ว เปลวไฟควรเป็นสีน้ำเงินและกระจายสม่ำเสมอทั่วเตา หากมีเปลวไฟสีเหลืองหรือสีส้ม แสดงว่าตัวควบคุมอาจมีปัญหา สัญญาณอื่นๆ ของการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ได้แก่ เขม่าเกาะบนเตา และเสียงป๊อปเมื่อเปิดและปิดถัง

คุณได้กลิ่นแก๊ส

โพรเพนมีกลิ่นเฉพาะตัว หากคุณได้กลิ่น แสดงว่าเกิดการรั่วไหล
หากเกิดการรั่วไหลในตัวควบคุมแรงดัน สาเหตุส่วนใหญ่มักมาจากไดอะแฟรม ซึ่งเป็นแผ่นดิสก์แบบยืดหยุ่นที่ทำงานร่วมกับช่องระบายอากาศของตัวควบคุมแรงดันเพื่อปรับการไหลของก๊าซเมื่อความดันเปลี่ยนแปลง หากคุณได้กลิ่นโพรเพนที่ไหลออกมาจากช่องระบายอากาศ แสดงว่าอาจมีปัญหาที่ไดอะแฟรมและตัวควบคุมแรงดัน

ตัวควบคุมถูกจมอยู่ในน้ำ

หากตัวควบคุมโพรเพนเปียก ทุกอย่างก็จบลง
น้ำทำให้สารเคมีและเศษต่างๆ เข้าไปในบริเวณสปริงของตัวควบคุม ซึ่งอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนและเสียหายได้ แม้ว่าในตอนแรกอาจดูเหมือนว่าไม่ได้รับความเสียหาย แต่เครื่องมือจะกระจายก๊าซไปทั่วเครื่องมืออย่างไม่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพก็ลดลง

อายุ

ตัวควบคุมทั้งหมดมีรหัสวันที่และควรเปลี่ยนตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
โปรดทราบว่าแม้ว่าผู้เชี่ยวชาญด้านโพรเพนที่มีใบอนุญาตจะปรับตัวควบคุมโพรเพนได้ แต่ตัวควบคุมดังกล่าวจะไม่มีการซ่อมแซมหรือดัดแปลงใดๆ ทั้งสิ้น ตัวควบคุมจะต้องเปลี่ยนใหม่ และหากคุณสังเกตเห็นสัญญาณเตือนเหล่านี้หนึ่งรายการหรือมากกว่านั้น อาจถึงเวลาต้องเปลี่ยนใหม่แล้ว

 

ประวัติของตัวควบคุมแก๊ส: เรื่องน่ารู้

 

 

ตัวควบคุมแก๊สเป็นวาล์วที่ควบคุมความดันของของเหลวหรือแก๊สให้มีค่าหรือระดับที่ต้องการ ตัวควบคุมแก๊สใช้กันอย่างแพร่หลายในภาคอุตสาหกรรม พาณิชยกรรม และที่อยู่อาศัย นอกจากถังแก๊ส LPG แล้ว ตัวควบคุมความดันแก๊สยังใช้ในเตาแก๊สและเตาเผาความร้อน ตัวควบคุมแก๊สจะช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของแก๊สซึ่งอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือทรัพย์สินเสียหายได้ โดยการรักษาความดันให้เหมาะสม

 

ตัวควบคุมแก๊สถูกคิดค้นขึ้นในปี 1825 ในสมัยวิกตอเรีย โดยในปี 1825 ได้มีการยื่นจดสิทธิบัตรตัวควบคุมแก๊ส แนวคิดเบื้องหลังการประดิษฐ์อุปกรณ์นี้คือการแก้ปัญหาโคมไฟถนนที่ใช้แก๊สในลอนดอน เนื่องจากการไหลของแก๊สไม่สม่ำเสมอ โคมไฟจึงทำงานไม่แน่นอน บางครั้งโคมไฟก็ให้เปลวไฟสูงเกินความจำเป็น ซึ่งถือเป็นอันตรายและสิ้นเปลืองแก๊ส แม้ว่าจะต้องใช้แรงดันสูงในการดันแก๊สผ่านท่อ แต่ก็ต้องควบคุมที่แหล่งกำเนิดของเตาเผา ซึ่งทำให้มีการประดิษฐ์ตัวควบคุมแก๊สขึ้น ซึ่งจะช่วยลดแรงดันให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยและใช้งานได้

 

ต่อมาตัวควบคุมแก๊สถูกนำมาใช้กับเครื่องช่วยหายใจ ปัจจุบันตัวควบคุมแก๊สถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ทางการแพทย์เพื่อควบคุมออกซิเจนและก๊าซดมยาสลบ ตัวควบคุมแก๊สถูกใช้ในเครื่องช่วยหายใจ อุปกรณ์ทันตกรรม และถังออกซิเจน ที่น่าสนใจคือ ตัวควบคุมแก๊สพร้อมเครื่องช่วยหายใจถูกประดิษฐ์ขึ้นโดยวิศวกรเหมืองแร่ชาวฝรั่งเศสในปี 1860 เพื่อช่วยให้คนงานเหมืองเอาชีวิตรอดจากการรั่วไหลของแก๊ส ต่อมาตัวควบคุมแก๊สได้รับการดัดแปลงให้เหมาะกับการใช้งานใต้น้ำ

 

ตัวควบคุมแก๊สสำหรับทำอาหารกลางแจ้งและเครื่องทำความร้อนได้รับการเปิดตัวครั้งแรกในปี 1949 โดยตัวควบคุมแก๊สสำหรับทำอาหารกลางแจ้งและเครื่องทำความร้อนได้รับการเปิดตัวครั้งแรกในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ในประเทศฝรั่งเศส ถังแก๊สแบบเติมได้ขนาดเล็กพร้อมเตาที่ติดอยู่ด้านบนทำให้การทำอาหารกลางแจ้งและการปิกนิกสะดวกยิ่งขึ้น ตัวควบคุมแก๊สได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว เนื่องจากผู้คนไม่ต้องลำบากจุดไฟเพื่อทำอาหารขณะตั้งแคมป์หรือในป่าอีกต่อไป

 

ตัวควบคุมแก๊สทำงานอย่างไร
 

ขั้นตอน 1 - ก๊าซเข้าสู่ตัวควบคุม
เมื่อคุณต่อตัวควบคุมเข้ากับกระบอกสูบและเปิดวาล์วกระบอกสูบ แก๊สอัดแรงดันสูงจะพุ่งผ่านทางเข้าไปยังห้องวาล์ว

 

ขั้นตอน 2 - ก๊าซจะเติมเข้าไปในห้อง
ก๊าซจะเต็มห้องวาล์วในไม่ช้า ดังที่แสดงด้วยมาตรวัดแรงดันทางเข้าทางด้านซ้าย

 

ขั้นที่ 3 - ไดอะแฟรมเคลื่อนลง
เมื่อคุณหมุนปุ่มควบคุมตัวควบคุมตามเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มการไหลของก๊าซ ปุ่มจะกดสปริงลง ซึ่งจะทำให้ไดอะแฟรมเลื่อนลง จากนั้นจึงดันก้านวาล์วให้เปิดออก

 

ขั้นตอน 4 - ก๊าซเข้าสู่ห้องแรงดันต่ำ
การเปิดก้านวาล์วจะทำให้ก๊าซไหลเข้าไปในห้องแรงดันต่ำ ก๊าซจะดันขึ้นไปที่ไดอะแฟรม ทำให้เกิดแรงต้านกับสปริง

 

ขั้นตอน 5 - ไดอะแฟรมจะคงสภาพ
เมื่อแรงขึ้นที่เกิดจากแรงดันของแก๊สใต้ไดอะแฟรมถึงระดับเดียวกับแรงลงที่กระทำโดยสปริง ไดอะแฟรมจะหยุดเคลื่อนที่และกลับมานิ่งเหมือนเดิม

 

ขั้นตอน 6 - ความดันกระบอกสูบลดลง
หลังจากนั้นไม่นาน แรงดันในกระบอกสูบจะเริ่มลดลงเนื่องจากแก๊สถูกใช้ไปจนหมด ซึ่งส่งผลต่อแรงดันในห้องวาล์วซึ่งจะเริ่มอ่อนลงด้วย
เมื่อแรงกดขึ้นจากด้านล่างลดลง ไดอะแฟรมจะเริ่มเคลื่อนลงด้านล่าง โดยถูกผลักด้วยสปริง ซึ่งจะทำให้วาล์วเปิดกว้างขึ้น ส่งผลให้ก๊าซเข้าไปในห้องแรงดันต่ำได้มากขึ้น

 

ขั้นตอน 7 - แรงดันทางออกเพิ่มขึ้น
เมื่อก๊าซมีความเข้มข้นในห้องแรงดันต่ำ แรงดันทางออกจะเริ่มสูงขึ้น ดังที่แสดงโดยมาตรวัด ตอนนี้แทบไม่มีก๊าซเหลืออยู่ในทางเข้า

 

ขั้นตอน 8 - ถังว่างเปล่า
เมื่อก๊าซในถังหมด หรือคุณปิดวาล์วถังเพราะใช้งานอุปกรณ์เสร็จแล้ว ช่องทางเข้าจะปิดและมาตรวัดแรงดันทั้งสองจะกลับไปที่ศูนย์เมื่อก๊าซส่วนสุดท้ายออกจากตัวควบคุม

 

 
โรงงานของเรา
 

 

productcate-1-1

 

WANAN เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้านการผลิตระบบควบคุมแก๊สสำหรับเตาแก๊ส เครื่องทำความร้อนนอกบ้าน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื้อเพลิงคู่ และเครื่องใช้แก๊สกลางแจ้งอื่นๆ โรงงานหลักของเราตั้งอยู่ในหนิงปัว ประเทศจีน มีพื้นที่ 31,000 ตร.ม. และโรงงานรองของเราตั้งอยู่ในกัมพูชา มีพื้นที่ 5,100 ตร.ม.
WANAN ก่อตั้งขึ้นในปี 1979 และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้แก่ ตัวควบคุม วาล์ว ชุดท่อ เครื่องจุดระเบิด และเทอร์โมคัปเปิล ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่เราผลิตเป็นไปตามมาตรฐานและการรับรอง CSA, ETL, CE, UL และ AGA

 

 
คำถามที่พบบ่อย
 
 

ถาม: วัตถุประสงค์ของสปริงควบคุมในตัวควบคุมแรงดันคืออะไร

A: ตัวควบคุมใช้สปริงควบคุมเพื่อควบคุมแรงดันอากาศบนไดอะแฟรม สปริงควบคุมจะกำหนดช่วงการปรับแรงดันของตัวควบคุม

ถาม: เราจะพิจารณาได้อย่างไรว่าตัวควบคุมแรงดันที่เลือกเหมาะสมกับการใช้งานของเราหรือไม่

ตอบ ก่อนที่จะเลือกเครื่องควบคุมแรงดัน เราต้องพิจารณาความต้องการอัตราการไหลของอุปกรณ์ปลายน้ำและแรงดันเพื่อกำหนดขนาดเครื่องควบคุมให้เหมาะสมกับการใช้งานของเรา

ถาม: เป็นไปได้หรือไม่ที่เครื่องควบคุมแรงดันจะรักษาแรงดันเอาต์พุตคงที่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงแรงดันอินพุต?

A: ตัวควบคุมแรงดันสามารถรักษาแรงดันเอาต์พุตคงที่ได้โดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของแรงดันอินพุตและข้อกำหนดการไหลปลายน้ำ

ถาม: เครื่องควบคุมแรงดันแบบลดแรงดันและไม่ลดแรงดันคืออะไร

A: เราสามารถปรับตัวควบคุมความดันจากแรงดันสูงเป็นแรงดันต่ำได้ และสามารถทำได้แม้ในสถานการณ์ที่ไม่มีทางออก ตัวควบคุมความดันจะช่วยให้แรงดันที่เกินมาระบายออกไปได้ ในกรณีของตัวควบคุมความดันที่ไม่มีตัวควบคุมความดัน ตัวควบคุมความดันจะไม่ยอมให้แรงดันที่เกินมาระบายออกไปได้ อากาศที่ติดอยู่จะต้องถูกระบายออกด้วยวิธีอื่น

ถาม: เราสามารถใช้ตัวควบคุมแรงดันเป็นอุปกรณ์ปิดได้หรือไม่

A: เราไม่ควรใช้ตัวควบคุมแรงดันเป็นอุปกรณ์ปิดระบบ เนื่องจากจะมีการรั่วไหลเล็กน้อยเสมอที่เบาะนั่ง เราสามารถใช้วาล์วปิดระบบที่ปลายน้ำของตัวควบคุมแรงดันในกรณีที่จำเป็นต้องแยกส่วน

ถาม: ตัวควบคุมแรงดันไหลเข้าคืออะไร?

A: เป็นการเพิ่มขึ้นของแรงดันทางออกเนื่องจากการล็อก ส่วนใหญ่เป็นการเพิ่มขึ้นของแรงดันอย่างช้าๆ ในระยะยาว ซึ่งแสดงถึงการรั่วไหลในตัวควบคุม และควรถอดออกทันทีเพื่อซ่อมบำรุง

ถาม: เราสามารถใช้เครื่องควบคุมแรงดันเพื่อควบคุมการไหลได้หรือไม่?

A: ตัวควบคุมแรงดันใช้สำหรับควบคุมแรงดันที่ไม่สามารถใช้ควบคุมการไหลได้

ถาม: เครื่องควบคุมแรงดันมีข้อดีอะไรบ้าง?

A: เราสามารถใช้ตัวควบคุมแรงดันเพื่อควบคุมแรงดันในมอเตอร์ลม อุปกรณ์ฉีดพ่น ระบบไหล วาล์วลอจิกอากาศ การใช้งานพลังงานไหล และอื่นๆ อีกมากมาย
ความเรียบง่ายทำให้แทบไม่มีอะไรผิดพลาด
ประหยัด
สปริงสามารถพันได้หลายความหนาแบบใช้สปริง
สามารถใช้กับงานที่มีอัตราการไหลสูงได้
ตัวควบคุมแรงดันบางประเภทสามารถควบคุมจากระยะไกลได้

ถาม: จะเลือกเครื่องควบคุมแรงดันอย่างไร?

A: เราควรพิจารณาช่วงแรงดันใช้งานสำหรับทางเข้าและทางออก
เราควรพิจารณาสื่อที่จะถูกควบคุม
ช่วงอุณหภูมิ
ความแม่นยำที่ต้องการ
วัสดุที่ต้องใช้
การป้องกันแรงดันเกิน
ขนาดและน้ำหนัก
วัสดุที่ใช้ในตัวควบคุม
ความจุขั้นต่ำและสูงสุด
ตัวเลือกด้านความปลอดภัย
ช่องระบายอากาศและทิศทางของร่างกาย

ถาม: ความแตกต่างระหว่างตัวควบคุมแรงดันกับวาล์วควบคุมคืออะไร?

A: ตัวควบคุมไม่จำเป็นต้องมีแหล่งจ่ายไฟภายนอก แต่เป็นอุปกรณ์ควบคุมที่ใช้พลังงานจากระบบที่ควบคุม ในกรณีของวาล์วควบคุม จะต้องมีแหล่งจ่ายไฟภายนอก นอกจากนี้ยังต้องมีเครื่องมือส่งและควบคุมด้วย

ถาม: ฟังก์ชันหลักของตัวควบคุมแรงดันอากาศคืออะไร

A: มันจะให้แรงดันทางออกคงที่
มันจะลดระดับแรงดันอากาศไปยังอุปกรณ์อุตสาหกรรมจากแหล่งแรงดัน
มันจะช่วยปกป้องอุปกรณ์อุตสาหกรรมจากแรงดันเกิน

ถาม: เราจะตรวจสอบความแม่นยำของเครื่องควบคุมแรงดันได้อย่างไร

A: เราสามารถกำหนดความแม่นยำของตัวควบคุมแรงดันได้โดยการเปรียบเทียบแรงดันทางออกกับอัตราการไหล หากอัตราการไหลเพิ่มขึ้น แรงดันทางออกควรจะลดลง และกระบวนการนี้เรียกว่าการตก เราสามารถกำหนดความแม่นยำของตัวควบคุมแรงดันได้ตามการตกที่ตัวควบคุมแรงดันสร้างขึ้นในช่วงการไหล หากการตกน้อยกว่า แสดงว่าตัวควบคุมแรงดันมีความแม่นยำที่ดี

ถาม: เราสามารถใช้ตัวปรับแก๊สได้กี่ปี?

A: ตัวควบคุมทั้งหมดควรมีวันที่ผลิตประทับหรือทำเครื่องหมายไว้บนตัวตัวควบคุมและควรเปลี่ยนตามคำแนะนำของผู้ผลิต หากคำแนะนำสูญหายหรือไม่มีข้อมูลดังกล่าว ตัวควบคุมควรเปลี่ยนใหม่ภายใน 10 ปีหลังจากการผลิต

ถาม: ควรเปลี่ยนตัวควบคุมแก๊สบ่อยเพียงใด?

ก. 10 ปี
ตัวควบคุมแก๊สส่วนใหญ่รับประกัน 5 ปี และควรเปลี่ยนทุกๆ 10 ปี อย่างไรก็ตาม ควรตรวจสอบตัวควบคุมแก๊สเป็นประจำเพื่อดูว่ามีร่องรอยการชำรุดหรือสึกหรอหรือไม่

ถาม: ตัวควบคุมแก๊สอาจมีปัญหาอะไรได้บ้าง?

A: เส้นทางการไหลที่เปียก (บริเวณด้านล่างไดอะแฟรม) อาจได้รับผลกระทบจากก๊าซจากสิ่งแวดล้อมและกระบวนการภายใน ตัวเครื่องควบคุมไม่ใช่ส่วนประกอบเดียวที่ต้องกังวล ไดอะแฟรม ลิ้นปีกผีเสื้อ ที่นั่ง สปริงปิด และตัวกรองอาจเป็นส่วนที่มีปัญหาได้หากไม่ได้บำรุงรักษาและระบุตัวควบคุมอย่างถูกต้อง

ถาม: สามารถทำความสะอาดตัวควบคุมแก๊สได้หรือไม่?

A: เพียงจุ่มตัวควบคุมลงในน้ำสบู่ เมื่อทำความสะอาดแล้ว ให้แน่ใจว่าตัวควบคุมแห้งก่อนจะใส่กลับเข้าไปใหม่ เตาบนเตาย่างควรอยู่ในตำแหน่ง "ปิด" ก่อนที่จะเปิดวาล์วบนถัง

ถาม: ทำไมแก๊สถึงรั่วจากตัวควบคุมแรงดัน?

A: การรั่วไหลของก๊าซเป็นปัญหาที่ร้ายแรงซึ่งอาจเกิดขึ้นได้หากตัวควบคุม LPG ชำรุดหรือสึกหรอตามกาลเวลา การรั่วไหลของก๊าซอาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือระเบิดได้ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องแก้ไขปัญหานี้ทันที หากคุณได้กลิ่นก๊าซหรือสงสัยว่ามีการรั่วไหล ให้ปิดแหล่งจ่ายก๊าซและเรียกช่างมืออาชีพมาแก้ไขปัญหา

ถาม: จำเป็นต้องปิดตัวควบคุมแก๊สหรือไม่?

A: เคล็ดลับด้านความปลอดภัย: ความปลอดภัยต้องมาก่อนเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดปุ่มควบคุมไปที่ตำแหน่งปิดเมื่อไม่ได้ใช้งานกระบอกสูบ

ถาม: จะหยุดการรั่วไหลของแก๊สจากตัวควบคุมได้อย่างไร

A: บางครั้งแก๊สก็ยังคงไหลออกมาจากจุดที่เราต่อตัวควบคุมแรงดัน ในกรณีนี้ คุณต้องใช้ไขควงกดช่องแก๊สออก หลังจากกดแล้ว แก๊สจะไหลออกมาบ้าง แต่การรั่วไหลจะหยุดลงทันที

ถาม: สามารถบล็อคตัวปรับแก๊สได้ไหม?

A: ความล้มเหลวของตัวควบคุมส่วนใหญ่ทำให้ก๊าซอุดตันและหยุดไหล ในบางกรณี ไดอะแฟรมอาจแตกจนเกิดการรั่วไหลอย่างรุนแรง

เราเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์เครื่องควบคุมแก๊สมืออาชีพในประเทศจีน ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการจัดหาผลิตภัณฑ์และบริการคุณภาพสูง เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นสู่เครื่องควบคุมแก๊สแบบกำหนดเองขายส่งจากโรงงานของเรา ติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคา